Cómo evitar que se vuelque un montacargas, y qué hacer si ocurre

5. Base de estabilidad del montacargas

Para que el montacargas sea estable (y no vuelque hacia adelante o de lado), el centro de gravedad debe permanecer dentro del área de la base de estabilidad: un triángulo formado entre las ruedas delanteras y el pivote del eje trasero. A esto también se le llama el "triángulo de estabilidad".

Si el centro de gravedad se desplaza más allá del eje delantero, el montacargas volcará hacia adelante.

Si el centro de gravedad se desplaza fuera de la línea a cualquiera de los lados de la base de estabilidad, el montacargas volcará lateralmente.

1. Centro de gravedad combinado
2. Base de estabilidad

6. Capacidad y peso frente al centro de carga

La capacidad del montacargas se indica en la placa de capacidad de carga. Está determinada por el peso y el centro de carga. El centro de carga del montacargas se determina según la ubicación del centro de gravedad de la carga.

El centro de carga que se muestra en la placa de capacidad es la distancia horizontal desde la cara frontal de las horquillas, o la cara de carga de un aditamento, hasta el centro de carga de la carga. La ubicación del CG en la dirección vertical se calcula de la misma forma que en la horizontal.

Ten en cuenta que, salvo que se indique lo contrario, la capacidad que aparece en la placa de capacidad corresponde a un montacargas estándar, con respaldo, horquillas y mástil estándar, sin ningún aditamento especial. Además, esta capacidad supone que el centro de carga no está más alejado de la parte superior de las horquillas que de la cara del respaldo.

Si estas condiciones no se cumplen, el operador podría necesitar reducir la carga de operación segura, ya que la estabilidad del equipo puede verse comprometida. El montacargas no debe operarse si su placa de capacidad no indica una capacidad válida.

7. La placa de capacidad debe estar siempre visible

La placa de capacidad original del montacargas debe permanecer fija al equipo y no debe retirarse ni modificarse sin la aprobación del fabricante.

Qué hacer y qué no hacer para evitar que tu montacargas se vuelque

• ¡Abróchate el cinturón!

El cinturón de seguridad evita que salgas disparado del montacargas durante un vuelco. También ayuda a proteger la cabeza y el torso, evitando que queden atrapados entre el montacargas y el suelo. Aunque no elimina por completo el riesgo de lesión para el operador, puede reducirla considerablemente e incluso evitarla en muchos casos.

• ¡No saltes del montacargas si empieza a volcarse!

El operador debe permanecer en el asiento, sujetarse firmemente y alejarse del punto de impacto, para reducir el riesgo de lesiones graves o muerte.

• ¡No sobrecargues el montacargas!

Maneja únicamente cargas dentro de la capacidad indicada en la placa de capacidad.

• ¡Cuidado con el coleo trasero!

Mantén siempre una distancia segura del borde de andenes, rampas y plataformas. El montacargas podría caer por el borde si te acercas demasiado.

• ¡Revisa las resistencias de la superficie!

Evita las superficies blandas para prevenir un vuelco.

• ¡Evita arrancones, giros y frenados bruscos!

Estos movimientos podrían hacer que el montacargas vuelque.

• ¡No inclines las cargas elevadas hacia adelante!

No inclines una carga elevada hacia adelante, salvo en el momento de depositarla sobre un rack o una pila. Esto podría hacer que el montacargas vuelque.

• ¡Ten cuidado al subir o cruzar con la carga!

Evita girar sobre pendientes y extrema precauciones al circular por pendientes o rampas.

• ¡No subas con la carga inclinada hacia adelante

Esto también podría hacer que el montacargas se volque.

• ¡Viaja a una velocidad reducida sobre superficies irregulares!

De lo contrario, podrían ocurrir los siguientes accidentes:

• El montacargas se vuelca.
• Se dificulta girar el volante correctamente, lo que puede provocar un manejo incorrecto.
• El personal es atropellado por el montacargas

• ¡No recojas ni pongas una carga en las notas!

No intentes levantar ni colocar una carga en pendientes que puedan afectar la estabilidad del montacargas.

• ¡Evita superficies resbaladizas!

Reduce la velocidad en superficies mojadas o resbaladizas.

La arena, la grava, el hielo o el lodo pueden provocar un vuelco. Si no puedes evitarlas, reduce la velocidad.

• ¡Evita cargar fuera de centro!

¡Solo deben manejarse cargas estables o dispuestas de forma segura!

• Mantén el centro de gravedad bajo y evita cargas descentradas: pueden provocar un vuelco o la caída de la carga.
• Maniobra el montacargas lentamente al levantar o colocar una carga larga o ancha, o al girar con ese tipo de carga.

• ¡No pases sobre objetos!

No conduzcas el montacargas sobre objetos sueltos en el piso.

• ¡No circules con las horquillas a más de 15–20 cm sobre el suelo!

El CG se eleva, lo que aumenta la posibilidad de un vuelco.

• ¡No hagas giros rápidos o bruscos, con o sin carga!

Al tomar una esquina, reduce la velocidad a un nivel seguro según el entorno de operación.

• ¡No gires bruscamente con el mástil elevado, incluso sin carga!

Un montacargas con el mástil elevado vuelca con mayor facilidad que uno con el mástil bajado, ya que su estabilidad se reduce.

• Lleva casco si tu empleador lo recomienda o exige la normativa aplicable.

• ¡Ten en cuenta la estabilidad cuando el montacargas está vacío!

Un montacargas vacío vuelca con mayor facilidad que uno cargado en posición baja.

• ¡Abróchate el cinturón!

Recuerda: tus posibilidades de sobrevivir a un vuelco son mayores si permaneces dentro del montacargas con el cinturón puesto.

Si tu montacargas empieza a volcarse:e:

Si tu montacargas comienza a volcarse, recuerda estos pasos críticos para actuar rápidamente:

1. No saltes del montacargas, aunque esté volcando.
2. Sujeta el volante con firmeza.
3. Apoya bien los pies.
4. Inclínate en dirección contraria al punto de impacto.
5. Inclínate hacia adelante.

Antes de operar un montacargas, es fundamental que todo operador reciba capacitación en seguridad, para asegurar que domine por completo los métodos para evitar un vuelco. Los operadores deben comprender y seguir a fondo las instrucciones de seguridad de su Manual de Operación y Mantenimiento, tanto para prevenir un vuelco como para saber qué hacer si llegara a ocurrir uno.

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